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作者: 首页  发布:2019-11-26

停车入库,是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴:他们不明白,自己在小路考时耍得挺溜的技术怎么就玩不转了--经常是前后左右险象环生,手忙 飞艇冠军二期四码计划 1停车入库,是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴:他们不明白,自己在“小路考”时耍得挺溜的技术怎么就玩不转了--经常是前后左右险象环生,手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜?这里为新手司机介绍七种停车技巧:停车技巧一:路边停车须先驶过停车位,与前方车位内的车辆平行。停车技巧二:根据欲入车位大小,决定与前格车辆之间的并行间隔距离。停车技巧三:目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘一圈半以上,然后再开始倒车;停车技巧四:待车右前灯掠近前方车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘;停车技巧五:待到车体已头尾完整停进车位,注意观察车身是否过度凸出停车位,再进行修正;停车技巧六:若车位面积刚够容纳车子,则倒车切入的角度必须较大一些;停车技巧七:为防止前车左后保险杠尾端擦挂到本车右侧门,并排时的间隙应多预留些距离。

对于司机来说,停车、入库都是小意思,但是对于很多新手司机,倒车入库则是很多刚从驾校出来的新手的一大死穴:新手们不明白,自己在练习时倒车耍得挺溜的怎么就玩不转了,半天也停不进去,真是尴尬至极。所以今天小编就教大家几个倒车入位技巧,只要学会了这种小窍门,让你轻松倒车不烦恼。

停车入库,是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴:他们不明白,自己在“小路考”时耍得挺溜的技术怎么就玩不转了??经常是前后左右险象环生,手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜?

你是否在停车场停车时感觉前后左右险象环生?你是否在道路上为超过一辆低速行驶的汽车而焦头烂额?你是否在路边好不容易找到车位却停得东倒西歪?你是否为了变道超车差点和旁边的行车“亲密接触”?如果你有,那么你就应该被定义为“新手上路”,现在我们就教你解决新手驾车的“死穴”。

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下面三步,让你迅速从“学院派”变为“实战高手”!

倒车入库

1.停车场最常见的并联式停车位。

STEP1:玩转后视镜

倒车的注意事项

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实战“停车入库”要补的第一课就是“玩转后视镜”!

合理利用后视镜副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜,它在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物等。倒车时可以适当调低它的角度以便于更清楚地了解右侧的路面情况。司机侧后视镜是一面平面镜,借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离,判断车身是否停“正”一般也是借助于这面镜子。

车向前开两个停车位的距离,自己在车内所坐的位置正好处于第二个停车位的中间,与车位线保持1.5m的间距停车;

有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法,其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车的!

别让考试绊住你考驾照时,是把车从与车位成直角的路上一次性倒进车位,但在实际生活中,这样的“直角倒车入库”并不适合许多停车场的道路和车位的宽度。因此我们应该用更成熟的入库方法:首先,当车辆接近要停的车位时,减速,先把方向向着自己要停的车位稍稍打一把,让车头微微探入要停的车位,然后迅速地向反方向打方向盘,让车头向着背离车位的方向运动,在这个过程中,你需要充分利用道路的宽度,尽量使车与道路呈比较大的夹角,一直到车头接近可用路面的边缘时,再次迅速地回方向,让车辆与道路之间的夹角至少大于45度,最后依靠后视镜,慢慢地把车倒入车位。

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这是因为一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等,这些是从车窗里看不到的!要应付这样“险恶”的环境,必须依靠后视镜!另外通过后视镜进行观察、倒车时,不需要回过头去,比较容易兼顾车头的动态,不容易发生车头刮擦障碍物的情况。

|入库“独门秘笈”|

车的位置停好后,往左打满,往后缓慢倒车,在确认车尾已经进入要停的车位,而且车头已经摆正时,马上回正车轮,继续倒车,平稳入位。把握好车尾与后方的位置以后,停车就大功告成了。

玩转后视镜,了解它们各自的特点会让你收到事半功倍的效果。

任何时候都不要完全依赖后视镜、倒车雷达之类的东西。留心车位后部的障碍物,特别是一些矮小而坚硬的物体,比如消火栓、水泥礅。判断与障碍物的距离可以开启大灯或刹车灯,通常在被照物上留下的光斑越小说明车辆距离障碍物越近。停放时与旁边的车辆方向保持一致,这样能够降低车辆被碰坏的几率。倒车要慢,即使发生碰撞,足够慢的车速也不会造成太大损失。

2.马路边常见的串联式停车位。

副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜,反映的范围比较广阔,但没有真实的距离感,镜中的景物看上去要比实际情况远(许多进口车副驾驶侧后视镜印有诸如“OBJECTS IN MIRROR IS CLOSER THAN IT APPEARS”之类的警示语,就是这个意思)。另外,因为镜中景物是变形的,要借助这种镜子判断车身是否与路边停得平行也比较困难。

|“一”字形停车位停车|

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这面镜子在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。为了清楚地了解右侧的路面情况,有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低(部分比较高级的轿车此侧后视镜是与变速箱联动的,只要一挂入倒挡,就会自动调低10??15度)。

车位前后都有车时向前开一点,让自己的车尾与车位前方的车尾对齐,两车相距1米左右,把车停住,原地往车位方向打足方向盘,然后慢慢倒退,使得自身方向大概和车位呈45度,本车车头和车位前方车辆的车尾在一条直线上时,迅速将方向盘反方向打足,此时你可以把车停下来原地打方向盘,然后继续慢慢倒退,密切注意副驾驶侧后视镜,然后在本车方向重新回到车位水平位的时候就基本停好了。

先将车停在前车左侧50厘米的地方,然后往后倒车,这时可以修正两车间距;

司机侧后视镜是一面平面镜,其反映的范围不如副驾驶侧的广阔,但是具有真实的距离感,借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离,在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停“正”了。

车位前方有车时方法和前后都有车的情况基本相同,只是在本车回到车位水平位后,可以打正方向盘多退一点,然后慢慢向前调整本车角度和位置。

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一个熟练的司机基本不借助车厢内部的后视镜也能完成倒车动作,但有了它能方便司机观察车辆正后方的情况,对于提高倒车的安全性是有好处的。

车位后方有车时从后方车辆侧面向前行驶,然后往车位所在方向转向,慢慢向着这个方向靠拢,直到停车侧面完全靠近车位内侧后打正方向直行,待本车方向和车位方向达到水平位后,缓慢地笔直倒车,和后方车保持一定的距离后停车。

倒车进位时,自己所驾车辆的车外右后视镜与前车B柱(也就是安装驾驶席安全带的那根柱子)在一个水平面时,往右打满轮继续倒车,当车和前车成45度角时,往左打满方向盘,便可以顺利将车辆停入车位了。如果进入车位后车辆位置稍有偏差,可前后修正一下位置。

STEP2:忘掉“小路考”

|“非”字形停车位停车|

3.斜线停车位,这个也比较常见。

“小路考”时,考试科目要求把车从与车位成直角的路上一次性倒进车位里去。但如果你在日常驾驶中也一成不变地把这套程式用于“实战”话,那无异于自讨苦吃。须知,这样的“直角倒车入库”难度是最高的!上海寸土寸金之地,许多停车场的道路和车位的宽度都远远小于“小路考”的标准,生搬硬套“小路考”的那一套,在许多狭窄的停车场甚至不可能顺利停车。

车位前面有空闲地方时这种情况的操作比较简单,只需要将本车行驶到待停车位的前方,然后打正方向盘,笔直倒车,在倒车的过程中注意和车位两边的车辆保持合适的距离就可以了。

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不要发呆,按下面办法去做,就能化难度于无形!

车位在最里面时以倒车的方式进入整个“非”字形车库,在本车车尾和车位旁边的车平行时,向车位方向打足方向盘,直接倒入即可。

首先确定好自己所进的车位,以及方向;

1、在最常见的“非”字形停车位前,当车辆接近要停的车位时,减速,先把方向向着自己要停的车位稍稍打一把,让车头微微探入要停的车位。

只能停下一辆车时这种情况可以采用上种情况相同的方法,而如果两侧的停车位间距比较宽,可以这样的方式入库,贴近车位行驶,本车车头越过车位后向反方向打足方向盘,一直行驶到本车左侧车尾和车位左侧停放车辆平行,回打方向盘,缓慢倒入。

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2、此时可以迅速地把这个车位扫视一下,看看这个车位里有无蹊跷之处(各种“蹊跷”详见STEP3),同时迅速地向反方向打方向,让车头向着背离车位的方向运动。

|斜式“非”字形停车位停车|

当看到左后视镜对准停车位的左侧边线时,向右打满方向盘,继续前进。

3、充分利用道路的宽度,尽量使车与道路呈比较大的夹角,一直到车头接近可用路面的边缘时,再次迅速地回方向。

这样的停车场日常生活中还是经常遇到的,它和直式“非”字形停车场的停车方法基本相同,只是在进入车位的时候注意保持斜位停放,一般车位上都会有间隔的黄线,只要你的停车角度和黄线保持平行就可以了。

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4、前三步顺利完成的话,你的车辆与道路之间的夹角至少已经有了45度。此时,瞄一眼后视镜,怎么样?至少从一面后视镜里已经能看见大半个车位了吧?

变线超车  

当车身纵向与停车位呈一条直线时停车并且观察左右两边,注意与两侧车的距离均等,不宜与某侧太近,影响上下车。回正车轮,缓慢倒车,倒车过程中可修正车间距,平稳入位。

5、然后,依靠STEP1里练就的“后视镜神功”,慢慢地把车倒入车位。此时还有一个秘诀:如果从弯道内侧的后视镜能看见车位,就应该特别留心弯道外侧的车尾,因为此时这个角是车体最突出的部位。反之,如果能看到车位的是弯道外侧的那面后视镜,要特别操心的就是弯道内侧、车身腰部的地方了。要是两个后视镜里都能看见车位,就不用我教了吧!

|变线超车的基本操作|

以上3种情况都是最常见的停车位,先掌握了技巧,然后再慢慢练习,寻找车感,用不了多长时间,你就可以像老司机那样停车自如了。

STEP3:七条秘诀成就高手

超车应选择道路宽直、视线良好、道路两侧均无障碍、被超车前方150米以内没有来车,并在交通法规许可的路段和情况下进行。超车时,须先开左转向灯,向前车左侧靠近,并鸣喇叭(禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意)通知前车,确认安全及前车让超后,加速并与被超越车辆保持一定的横向间距,从左侧超越。超越前车后,不可向右急打方向盘,应保持超车时的速度,在超出被超越车20米以后再开右转向灯,驶回原车道。

经过上两步的操练,停停一般的车位应该已经不在话下。但想晋身高手行列,还有七条秘诀不能不看??

|超车过程中应留意的几点|

任何时9 7 3 12 4 8 :

首先,要通过左后视镜观察左后方车道内有无车辆高速接近,并在超车时提前十几秒打开左转向灯。

其次,驾车开始向左变道并加速准备超车时,要注意观察前后方车辆以及道路条件是否符合超车要求,同时应当闪烁两三下远光灯,以告知前面的被超车辆。在与被超车并行时,要双手握紧方向盘,特别是超越大型车辆或被大型车辆超越时,要保持足够的横向安全间距。

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