能不能关掉钥匙,行车中刹车失灵怎么办

作者: 51飞艇冠军计划  发布:2019-11-13

开车路上,兴许在不知情的情况下会遭遇大大小小的“事故”,刹车突然失灵发生的可能性虽然内有那么大,但一旦发生,造成的后果也是不堪设想的。

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问:手动档汽车在直路上刹车失灵,能不能关掉钥匙,让发动机停止运转,迫使汽车停下来?

日前,沈海高速公路发生了一起车辆刹车失灵的险情,一辆处于定速巡航状态下的日系轿跑车在没有刹车的状况下,从浙江一路飞奔到上海。浙沪两地交警部门为其开设绿色通道,一路护送至上海S4高速,在遭遇堵车后,驾驶员采取措施自救,在拉起手刹后,车辆与隔离带碰擦后才停下来,幸运的是,驾驶员除了受惊吓外没有受伤。

  开车路上,兴许在不知情的情况下会遭遇大大小小的“事故”,刹车突然失灵发生的可能性虽然内有那么大,但一旦发生,造成的后果也是不堪设想的。 那么如何在刹车失灵之下将损失减到最小?

文| 腾小涛

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二十多前年有一次我从山西回来,从太行山下坡时挂3档下行,车速50迈左右。

值得推崇的是:车主在汽车高速驾驶过程中遇到突发的状况后,没有惊慌失措,而是迅速冷静下来,采取了正确的应对措施,最终化险为夷,尽可能地把损失降到了最低。虽然,电视报纸网站等媒体曾多次报道过高速驾驶中的应急避险措施,但当危险真正发生时,您应当如何迅速做出正确处理呢?下面就为大家带来我们认真总结的几种常见高速驾驶中的应急避险处理措施。

  1 保人不保车一旦发生事故,把损失降到最小的方法就是保人不保车。毕竟只要车内乘员系安全带,在事故中受伤的几率会大大减小,同时车体溃缩区也能吸收许多冲击力;反观行人,他们则什么防护也没有,在事故中处于非常不利的位置,并且医疗费用也比修车费用要高昂多了。

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冬天那条大下坡路有很多拉煤重载汽车,为了给刹车片降温必须用水。天晴水结一层薄冰不易发现,转弯时方向没有感觉,我知道遇到冰面打滑,立马减档,二档,一档,车速降了下来,老老实实挂二档下坡。

刹车失灵

  简而言之,发生事故别舍不得车,也别连累不该连累的行人。蓝色卡车如果选择打方向,撞击旁边的公车,或许事故的结果就不一样了。

我们先来看一个真实案例:

如果当时方向失灵一脚刹车,我没有今天和大家向你们诉说这件事的机会,那肯定是坠入山下。

如果车辆在行驶中发生刹车失灵,应该怎么办呢?

  2 鸣喇叭,开双闪

2018年7月30日19时06分,杭州市西湖区竞舟路文二西路口发生一起重大道路交通事故,一辆黑色SUV在由南向北行驶的过程中没有减速,直接冲向了路口等待过马路的行人。最终,事故造成了4人死亡、13人受伤。

方向,刹车失灵唯一希望减速,从五档減至一档我练过只用几秒时间,这就是手动档车优势。很多年前考试就有减档这科目。

1、根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

  如果刹车失灵,驾驶者应该在第一时间使用喇叭或灯光作信号,提示周围车辆和行人。

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关闭电源熄火那是非常危险的,会开车的司机都不会这种选择。

2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。

  3 离开人员密集的区域在预感到刹车力度衰退,或有刹车失灵的征兆之前,远离人群才是明智之选。 4 避免轮胎抱死

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我开了几十年的车,没有出过事故,一是爱车保养好车,二是多观察不违章。现在年纪大了很少开车,说实话现在的师傅太厉害了,儿子开车我都骂过好几次。

3、上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。

  决定一台车能跑多快的并不是引擎有多少马力,变速箱有几个挡位,而是轮胎的抓地力和刹车力度。突然刹车时,导致轮胎抱死或无抓地力的时候,轮胎就会像肥皂那样“光滑”,车子当然停不下来了。 5 尝试减速停车

事故发生后,警方第一时间对肇事女司机进行讯问,女司机给出的解释是“刹车失灵,越踩刹车速度快”,最终导致惨祸的发生。

讲个亲身经历的事。我老婆开车回娘家,在隔壁县,山路弯弯,坡道多,路窄。在爬一个大上坡时,前面一个重载车挡住了又不方便超车,由于是新手,她没换成低挡,还在省油门减速,车抖了两下就熄火了,她急忙踩刹车,一脚没踩住,车就开始往后溜了,她急忙拉手刹,还是没拉住,我当时坐在副驾驶位置,我反应快,急忙扭钥匙

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